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运输，意味着马无法经常进食和饮水，或者日常惯例被打破。预防应该是你的当务之急，因此，“帮助马的消化系统做好准备”需要在出发前几天就开始实施。如果有条件，从原本的马场带足够的，能供马在旅途和比赛过程中饮用的水。如果没有条件，那么训练马从水桶中喝水，并在水中添加20克左右的蜜糖或者10-20克左右的电解质以增加水的味道。有些马喜欢甜味，有些马喜欢咸味。水源不同，水的味道也不同。通过蜜糖或电解质增加水的味道能让马在运输过程中快乐的饮水。
在运输前几周，确保马摄入好的营养添加剂，特别是剂（例如：硒，维生素E），还有的电解质。
运输过程中，的饲料不是谷物，而是的草料。在出发前的一天或两天，降低马饲料中谷物的比例，在运输期间，饲料中应该完全不含谷物或精饲料。草料能提供丰富的纤维，帮助马维持肠道蠕动，维护水合状态。为预防，做好充分的准备工作。
我国运马车行业起步较晚，技术相对落后，早期多为普通货车改装而成，马匹运输受伤的情况屡有发生。20世纪80年代，国内才开始出现带有马隔栅栏和上下马匹装置的运马车。21世纪初，随着国内马术产业的发展以及国外先进技术的引进和吸收，我国也出现了专业生产制造运马车的厂家。
目前国内专业运马车主要有无动力的全挂型和鹅颈式半挂车，还属于新生事物，占有量小，大都销往国外。而自行式运马车还在系统研发阶段，并未量产。
随着2021年东京奥运会马术比赛、2021年全运会马术比赛、2022年杭州亚运会马术比赛……一系列大型赛事的助推，不难想象，未来全国的马术比赛只会更多，参与马术的群体只会更广泛！
如此多的比赛，绝大多数参赛骑手的马匹，还必须跟着俱乐部的马车，或者与别人拼运马车，才能顺利完成一次比赛。现在全国绝大多数城市，都对包括运马车在内的大型货车进入市区有着严格的时间限定，这就导致可能一分钟的比赛，需要两三天的提前准备和不必要的开支花销：提前联系马车或者拼车运马去赛场、租马房、比赛完等着其他马都到齐之后才返程、有些大型运马车还得配备专门的司机……如果因为运马车的问题，一分钟的比赛迫使自己租两三天的马房，不仅钱多花了，马待着也不舒服，作为马主也忧心忡忡。而这些，已经成为“看起来很正常”的事情。
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